幕張ベイタウン紹介
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西欧風デザインで統一された集合住宅群をコンセプトに
造られた街。
巻頭の俯瞰写真で分かるように建物内に中庭（白い建物
に囲まれた黒い処）が設けられ 石畳風の道路・駐車可能
エリア等々がある。
１９９５年入居開始時点では空き地多くみられたが現在は
東京湾と花見川の合流一画（左上写真）を残し 略建物が
立ち並び魅力ある街となっている。
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幕張ベイパーク紹介
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幕張紹介の扉のページ航空写真を使った新都心区画分けの
C区分内の斜線エリアに造られつつある街 |
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２００８年に文教地区から住宅用地に用途変更され
２０１９年第一期街開きを経て ２０２５年３月現在も
建設が続く。
公園を囲むように建てられた高層マンション群から
商業施設・医療機関等々も充実している街。
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JFA 夢フィールド 紹介
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海浜幕張駅南口から国際通りを海に向かって一直線
突き当りの幕張の浜 防風林の手前に新たに出来たのが
JFA夢フィールド（日本サッカー協会が運営するナショナル
トレーニングセンター）
向かって右側にマリンスタジアムがあります。
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JR幕張北口再開発 紹介
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| （JR幕張駅北口 駅舎とバスターミナル）） |
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（上左写真が再開発前・上右写真再開発後）
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| （上左写真が駅前風景・上右写真直線道路の先から駅を望む） |
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１９８７年２月転勤により移住。初めて降り立ったのが
このJR幕張駅南口、随分ローカルな駅前だと感じたのが
第一印象でした。
それから幾年目立った進化は無く今に至り、ましてや駅
北口付近は”開かずの踏切”等で交通の便が悪く”昆陽
地下道”や”瑞穂橋”の交通インフラの整備が出来るまで
立ち寄る場所ではありませんでした。 |
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| （参考）周辺交通インフラ |
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左 昆陽地下道（2004/7開通） 右 瑞穂橋（2009/3開通）
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